Фальстарт определяет судья факта, который непосредственно находится на линии старта. Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.






УТВЕРЖДАЮ:
Глава Ординского муниицпального района
Пермского края
_____________Г.С. Банников «___» ____________2015г.

Согласовано: Согласовано:
Президент Федерации Председатель правления
Автомобильного спорта АНО СТК «ВЕЗДЕХОД»
Пермского края
____________А.В. Романченко ___________ Назаров И.И.
«___» ____________2015г. «___» ____________2015г.


РЕГЛАМЕНТ
30-я Традиционная гонка
внедорожников
«Ординский Ухаб»
05.06.- 06.06.2015

Пермский край
с. Орда
Оглавление
TOC \o "1-3" \h \z \u 1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ PAGEREF _Toc416173003 \h 32.ОРГАНИЗАТОРЫ PAGEREF _Toc416173004 \h 43.ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЯ PAGEREF _Toc416173005 \h 44.УЧАСТНИКИ PAGEREF _Toc416173006 \h 55.КАТЕГОРИИ PAGEREF _Toc416173007 \h 56.ТРАССА ГОНКИ PAGEREF _Toc416173008 \h 57.ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ PAGEREF _Toc416173009 \h 68.УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЯ PAGEREF _Toc416173010 \h 69.СТАРТ PAGEREF _Toc416173011 \h 810.ФАЛЬСТАРТ PAGEREF _Toc416173012 \h 811. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ PAGEREF _Toc416173013 \h 812.НАГРАЖДЕНИЕ PAGEREF _Toc416173014 \h 913.ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ PAGEREF _Toc416173015 \h 914.ШТРАФЫ PAGEREF _Toc416173016 \h 915.ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ И ЭКИПЕРОВКЕ УЧАСТНИКОВ PAGEREF _Toc416173017 \h 1016.ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЛЯЦИЯ PAGEREF _Toc416173018 \h 1117.ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ КАТЕГОРИИ СТАНДАРТ PAGEREF _Toc416173019 \h 1118.ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ КАТЕГОРИИ СПОРТ PAGEREF _Toc416173020 \h 1219. БЕЗОПАСНОСТЬ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ PAGEREF _Toc416173021 \h 1220.ПРИЛОЖЕНИЯ PAGEREF _Toc416173022 \h 13
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯНазвание мероприятия xxx традиционная гонка внедорожников «Ординский Ухаб»
Место проведения Пермский край, с.Орда
Статус соревнования Традиционное мероприятие
Наименование организатора Администрация Ординского муниципального района
Техническая поддержка Федерация автомобильного спорта Пермского края, АНО «Спортивно-технический клуб «Вездеход»
Ответственный за мероприятие Жуков Валерий Анатольевич
тел.8 (34258) 2-09-33
Главный секретарь Смирнова Екатерина (89091173410)
Почтовый адрес г.Пермь, ул. Красина, 37б
Адрес официального сайта в Internet WWW.VEZDEHOD.PERM.RU, www.faspk.ru,
Тип покрытия Грунт
Регламентирующие документыПостановление администрации Ординского муниципального района от 16.04.2015 № 109
Настоящий Регламент
Бюллетени
Официальное времявремя ПЕРМСКОЕ
(Время Московское + 2 часа)
Дата проведения 5 - 6 июня 2015 года
Судейская бригада
Руководитель гонки Назаров Игорь г.Пермь
Главный судья Яцук Леонид г. Пермь
Главный секретарь Смирнова Екатерина
г. Пермь
Технический комиссар Яцук Леонид г.Пермь
Офицер по связи с участниками Бескровный Сергей г. Пермь
Технический контролер Акимов Евгний г. Пермь
Старший судья судейской бригады Шачков Николай г.Пермь
Спортивный комиссар Романченко Андрей г.Пермь
Данное меропртиятие проводится в соответствии постановлением Ординского муниицпального района от 16.04.2015 № 109 «О подготовке и проведении XXX традиционной гонки внедорожников «Ординский Ухаб».
При поддержке администрации Ординского сельского поселения, Автономной Некоммерческой Организации «Спортивно-технический клуб «ВЕЗДЕХОД», Федерации автомобольного спорта Пермского края.
Целью проведения мероприятия является поддержка идеи проведения акций, в том числе культьурно - массовых мероприятий, повышающих престиж празднования Дня Великой Победы, а так же развитие и популяризация технических видов спорта в Пермском крае, совершенствование скоростных навыков вождения в сложных дорожных условиях.
ОРГАНИЗАТОРЫОрганизаторами данного мероприятия являются Администрация Ординского муниицпального района, при технической поддрежке Федерации автомобильного спорта Пермского края и АНО «СТК «ВЕЗДЕХОД».
Состав судейской коллегии утвержденной организатором мероприятия будет объявлено дополнительно.
Руководитель гонки: Назаров Игорь.
Состав Коллегии спортивных комиссаров (КСК):
Бескровный Сергей Иванович (аккредитация РАФ№ 152645),
Гольцов Владимир Гаврилович – ЗМС РФ (аккредитация РАФ№ 150600),
Романченко Андрей Владимирович – МС РФ (аккредитация РАФ№ 151421) .
ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЯ
Мероприятие проводится 05 – 06 июня 2015г. в селе Орда, Пермский край.
Заявки принимаются с 10.05.2015г. по 06.06.2015г.
Расписание мероприятия
05.06. 2015
-17.00 Приезд участников
-17.30-20.00 Административная, техническая комиссия
-19.00-20.00 Тренировка, квалификация
06.06. 2015
-08.00-09.00 Медкомиссия. Дополнительно
административная и Техническая комиссия, для тех, кто не
прошел - Тренировка, квалификация
-10.00 Утверждение списков участников, стартовых
ведомостей
-10.30 Открытие соревнования
-11.00 Старт первого заезда
-12.40-13.20 Перерыв
-13.30 Старт полуфинальных заездов
-15.00 Утверждение предварительных результатов
-15.30–16.00 Супер – Заезд
- 16.15 Награждение победителей. Закрытие
мероприятия.
УЧАСТНИКИК заездам допускаются физические лица, достигшие 18 лет, имеющие страховой полис от несчастного случая на сумму не менее 100 тысяч рублей и прошедшие техническую, медицинскую и административную комиссию.
Экипаж (участники): водитель и штурман.
Подписав заявку, участник заявляет, что он принимает условия мероприятия, освобождает организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесённые участнику и его имуществу во время мероприятия, так и за ущерб и убытки, принесённые участником другим участникам и третьим лицам и их имуществу. Во всех случаях ответственность возлагается на непосредственного виновника.
Участник, в качестве водителя, на мероприятии может быть заявлен только один раз.
КАТЕГОРИИМероприятие поводятся в двух категориях:
- СТАНДАРТ;
- СПОРТ;
Количество участников ограничено до 50 экипажей в каждой категории.
Деление по категориям производится согласно разделу технических требований к автомобилям.
ТРАССА ГОНКИ
Трасса представляет собой замкнутое кольцо с множеством поворотов на пересечённой местности. Границы трассы обозначены естественным рельефом и некоторые участки обозначены ограничительной лентой.
Протяжённость трассы составляет ориентировочно 1км.
Организатор оставляет за собой право на изменение трассы до начала заездов.


(Схема предварительная)


ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫЛюбое лицо, желающее принять участие в соревнованиях, должно подать в установленные сроки заявку и оплатить стартовый взнос.
Устанавливаются следующие стартовые взносы:
- СТАНДАРТ - 2500 рублей;
- СПОРТ - 2500 рублей;
Стартовый взнос оплачивается с экипажа.
Стартовый взнос оплачивается участником в полном объёме при подачи заявки.
Заявки подаются, в сроки указанные в п. 3.0., можно подать по адресу:
г.Пермь, ул. Красина, 37б; e-mail: [email protected] «Федерация Автомобильного Спорта Пермского края», с.Орда, ул. Ивановка, 20 , оф. 5.
Контактные телефоны:
Смирнова Екатерина, тел. 89091173410;
Назаров Игорь Иванович, тел. 89124831033.
Заявки принимаются согласно режиму работы с 10-00 до 19-00
Предварительные заявки для иногородних участников можно подать до 05.06.2015г. на электронный адрес [email protected]
Дополнительно на месте проведения мероприятия будет организована регистрация участников и оплата стартового взноса 05.06.2015.
УСЛОВИЯ МЕРОПРИЯТИЯ
На первый и последующие старты автомобили будут выставляться с лева – на право с наименьшего номера и далее по таблице согласно жеребьевки.
Класс СТАНДАРТ – стартует с одной линии, по четыре автомобиля, с интервалом 10 секунд, едут по 2 круга. Два лучших экипажа по времени из данного заезда выходят в следующий круг соревнований, и так далее, до финала.
Класс СПОРТ - стартует с одной линии, по четыре автомобиля, едут по 3 круга, в следующий круг гонки выходит два экипажа, которые первыми пересекли линию финиша.
После первых заездов во всех категориях для участников, которые не попали в финальную часть гонки, будут организованы утешительные заезды, где из каждого заезда один экипаж будет переходить в следующий круг гонки.
Победитель и призёры гонки определяются в очной борьбе в финальных заездах (заезд за 1 - 4 места).
Автомобили участников во время проведения гонки должны находиться в парке-сервисе. Выпуск автомобиля в заезд будет осуществляться судьёй парка-сервиса. Судья парка-сервиса имеет право не допустить участника до заезда, если участник будет в нетрезвом состоянии, или автомобиль не будет соответствовать категории заезда, или будет технически неисправен.
В опасных местах будут располагаться судьи с жёлтым флагом. Поднятие флага означает, что в этой зоне находится автомобиль без движения. Участник должен снизить скорость и соблюдая максимальную осторожность проехать опасный участок.
Эвакуация автомобилей между заездами будет производиться за пределы трассы, а после окончания гонки до парка сервиса.
В течение 30 минут после окончания финальных заездов, участники могут подать протест в письменной форме на имя главного судьи гонки с одновременным внесением денежного залога. По окончании назначенного времени и отсутствия протестов, происходит награждение победителей.
Супер-финал:
- Участники, занявшие первые пять мест в категории «Стандарт» и в категории «Спорт» (10 экипажей) по падают в заезд «Звезд» для розыгрыша главных призов «Ординского Ухаба»:
1 место – квадрацикл;
2 место – скутер;
3 место – холодильник.
- По отдельно утвержденной траектории трассы, с общего старта (масс старт) в 3 ряда в ткчеиии 30 минут необходимо проехать наибольшее количество зачетных кругов.
- Победителями признаются экипажи, проехавшие наибольшее количество кругов за отведеное время.
- Вопросы, связанные с заменой автомобиля, в связи с его поломкой решаются в рабочем порядке в техническом комитете мероприятия.
СТАРТСтарт всех заездов дается с места.
Старт осуществляется из стартовой зоны с размеченными местами для автомобилей (стартовая решетка).
Автомобили расставляются таким образом, чтобы на уровне линии старта находилась передняя часть (передний бампер) автомобиля.
Выезд в стартовую зону производится из парка-сервиса. Очередность выезда в стартовую зону определяется стартовой ведомостью.
Старт подается отмашкой флагом судьи-стартера. Процедура старта флагом судьи-стартера: судья-стартер должен располагаться в месте, хорошо видимом всем участникам заезда, после полной готовности старта, судья проходит стартовые ряды с поднятым флагом, судья-стартер поднимает флаг вертикально вверх, после чего стоит неподвижно не более 5 секунд до стартовой отмашки.
Стартовый сигнал подается флагом (энергичным махом вниз).
ФАЛЬСТАРТФальстарт объявляется, если автомобиль покидает место старта до подачи стартового сигнала.
Фальстарт определяет судья факта, который непосредственно находится на линии старта.
Участник, совершивший фальстарт, перемещается на последнюю линию стартовой решетки.
11. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕПри движении на трассе на автомобилях должны быть включены габаритные огни.
Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. При этом не является нарушением правил движения по трассе:
- вынужденный съезд назад с крутого подъема;
- выезд задним ходом из непреодолимого препятствия;
- минимально необходимое маневрирование в случае разворота автомобиля.
При совершении этих маневров водитель не должен создавать помех другим участникам заезда.
Обгон разрешает как с левой, так с правой стороны, но с соблюдением норм предосторожности. Водитель обгоняющего автомобиля не должен допускать толчков и ударов обгоняемого автомобиля, а обгоняемый автомобиль не должен препятствовать обгону резким изменением траектории направления или каким-либо другим способом. Контактная борьба запрещена! Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.
Во время заезда оказание посторонней помощи Водителю остановившегося или замедлившего движение автомобиля запрещено. Категорически запрещается ремонт автомобиля во время заезда.
НАГРАЖДЕНИЕВсе участники награждаются памятным вымпелом.
Участники, занявшие 1, 2, 3 места награждаются кубками, медалями, дипломами и ценными призами.
Спонсоры соревнования награждают призёров собственными призами, согласованными с оргкомитетом.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯРасходы по обеспечению экипажа в ходе мероприятия несут сами участники.
Настоящий регламент является приглашением на соревнование на условиях принимающей стороны. В случае если спортсмен согласен с данными условиями, то он оформляет письменную заявку и становится участником.
Организаторы вправе вносить изменения и дополнения в настоящий регламент. Обо всех изменениях должно будет объявлено на брифинге перед началом мероприятия.
Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего регламента во время проведения мероприятия возлагается на руководителя гонки.
ШТРАФЫНе выполнение условий безопасности влечёт за собой отстранение от соревнования.
Не прохождение медицинской или технической или административной комиссии влечёт за собой отстранение с гонки.
Не выполнение требований главного судьи, судьи закрытого парка или судьи на линии, а также пререкание с судьями влечёт по решению КСК отстранение от гонки.
Невыезд участника на линию старта в назначенное время (контрольное время ожидания 2 минуты) в любых заездах влечёт за собой проигрыш в заезде.
Сбивание ограничительной вешки или разрыв ограничительной ленты - проигрыш в заезде. Задевание вешки или ленты не пенализируется.
Оказание участнику любой помощи в заезде – проигрыш в заезде.
Второй фальстарт одним участником в заезде – проигрыш в заезде.
Умышленная контактная борьба в заезде – проигрыш в заезде. Умышленный или не умышленный был контакт в заезде, определяет главный судья по информации судьи на линии. (Судья опрашивает оба контактируемых экипажа по поводу контакта, если у экипажей нет претензий друг к другу, то судья делает первое замечание экипажу виновному по его мнению в контакте экипажу и экипажи продолжают участие в соревновании, второе замечание виновному экипажу – проигрыш в заезде. Если один из контактируемых экипажей считает, что контакт был умышленный и второй экипаж в результате этого получил преимущество или автомобиль первого экипажа получил повреждения в результате которого он не может дальше принимать участие, то судья сам принимает решение по умышленному контакту. В случае, если один из экипажей не согласен с решением судьи, этот вопрос немедленно рассматривает КСК. Решение КСК обжалованию не подлежит!
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ И ЭКИПЕРОВКЕ УЧАСТНИКОВВсе члены экипажа в момент заезда должны находиться в застёгнутом автомобильном или мотоциклетном шлеме и быть пристёгнутыми ремнями безопасности. Штаны и куртка у участников должны быть из плотной ткани с длинными рукавами.
Автомобили участников должны быть оснащены:
- исправными ремнями безопасности заводской конструкции;
- исправным огнетушителем с массой не менее 2 кг;
- буксировочным тросом длиной не менее 5 м;
- буксировочными проушинами спереди и сзади.
В категории СТАНДАРТ каркасы безопасности рекомендуются, в категории СПОРТ – каркасы безопасности обязательны.
Средства противоскольжения запрещены.
Обязательно наличие на автомобиле задних грязезащитных брызговиков (от нижней части брызговика до земли не более 200 мм)
ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЛЯЦИЯКаждый протест подается в соответствии с требованиями, и сопровождается денежным взносов в размере 5 тысяч рублей.
Взнос или часть взноса возвращается подателю протеста, если протест или его отдельные пункты, будут признаны обоснованными.
Один протест подается только на одного участника, одно действие, одно решение, один автомобиль и т.д.
Любое решение главного судьи считается правильным, доказательство обратного лежит полностью на участнике, оспаривающем это решение.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ КАТЕГОРИИ СТАНДАРТАвтомобиль, состояние которого признано технической комиссией опасным, не может быть допущен спортивным комиссаром до гонки.
К гонке допускаются серийные внедорожные автомобили с колесной формулой 4х4 и снаряжённой массой до 3,5 тонн, имеющие Паспорт транспортного средства или Свидетельство о регистрации и государственные или транзитные номерные знаки.
Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом, его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике.
Любые изменения, касающиеся технических характеристик или надёжности автомобиля (уменьшение массы, усиление подвески, доработка мотора и всех его узлов и агрегатов и пр.) запрещены.
Разрешается дополнительная герметизация воздушного фильтра. Разрешено применение устройств, для предотвращения попадания воды в двигатель автомобиля (типа шноркель).
Разрешается установка дополнительных креплений системы выпуска к кузову или раме автомобиля.
Разрешается установка любых амортизаторов при условии сохранения их количества, типа, принципа действия и точек крепления.
Разрешается применение защиты снизу кузова, при условии, что она предназначена исключительно для защиты двигателя, радиатора, трансмиссии, выпускной системы, топливного бака, и не исполняет никакой другой функции.
Запрещается удалять бампера, крепления бамперов к крыльям.
Разрешена любая автомобильная резина, имеющаяся в розничной продаже, глубиной протектора в средней части до 16 мм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ КАТЕГОРИИ СПОРТАвтомобиль, конструкция или состояние которого признана технической комиссией опасной, не может быть допущен спортивным комиссаром до гонки.
К гонке допускаются любые внедорожные автомобили с колесной формулой 4х4 и снаряжённой массой до 3,5 тонн.
Запрещены бензиновые инжекторные двигатели объёмом свыше 4,0 литра. Любые турбированные бензиновые моторы запрещены.
Запрещена резина размером более (33,0 дюйма).
Любые другие изменения разрешены, при условии, что они безопасны для участников и окружающих.
19. БЕЗОПАСНОСТЬ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙПеред началом гонки составляется и подписывается план безопасности:
- Заместителем руководителя гонки по безопасности и маршруту,
- Руководителем гонки.
Участие в гонке осуществляется только при наличии договора о страховании: несчастных случаев, жизни и здоровья, который, предоставляется в мандатную комиссию на каждого участника гонки. Страхование участников спортивных гонки может производиться как за счет бюджетных, так и внебюджетных средств, в соответствии с законодательством Российской Федерации и Пермского края. Участникам, обладающим лицензией водителя РАФ категории «Е», необходимо иметь страховку от несчастных случаев на сумму 100 000 руб.
Во время, и в месте проведения гонки, находится соответствующий медицинский персонал для оказания, в случае необходимости, медицинской помощи. Каждый участник должен иметь справку о состоянии здоровья, которая является основанием для допуска к гонке. Медицинские осмотры участников гонки осуществляется по месту жительства, в сроки, определяемые соответствующими медицинскими учреждениями.
План и схема утверждаются организатором, согласовываются руководителем гонки, заместителем руководителя гонки безопасности и маршруту.
Место проведения мероприятия должно быть обеспечено урнами, контейнерами для сбора мусора и туалетными кабинками.
В случае общей продолжительности мероприятия более 6 часов привлекаются предприятия общественного питания, для обеспечения зрителей и участников пищей.
ПРИЛОЖЕНИЯ
№ 1 - Заявка

Приложенные файлы

  • docx 83412034
    Размер файла: 389 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий